ZF démocratise le stationnement automatisé.
© ZF
ZF a conçu une unité électronique abordable spécifiquement dédiée au stationnement automatisé. Cette solution, qui couvre le stationnement parallèle ainsi que des fonctionnalités haut de gamme telles que le stationnement mémorisé automatique, vise à rendre le stationnement automatisé plus pratique, accessible et économique.
L'équipementier allemand ZF vient de dévoiler son nouveau Parking ECU, une unité de contrôle électronique abordable et évolutive pour rendre les fonctionnalités de stationnement automatisé plus pratiques, accessibles et abordables. Grâce à une puissance de traitement allant jusqu'à 16 TOPS (seize milliards d'opérations exécutées en une seconde), le calculateur intègre des caméras et des capteurs ultrasoniques pour une perception à 360 degrés en temps réel. Il offre ainsi des fonctionnalités de stationnement automatisé de base, comme le stationnement parallèle, ainsi que des options haut de gamme, notamment le stationnement mémorisé automatique et le stationnement valet automatique.
Par ailleurs, le Parking ECU propose une connectivité étendue, comprenant Ethernet, CAN, LVDS et DSI, le tout intégré dans un boîtier compact. Conçu pour être évolutif, il ouvre la voie à des fonctions de conduite de niveau 4.
Actuellement en phase de production en Chine depuis septembre 2023 avec Zeekr (marque du constructeur Geely spécialisée dans les voitures électriques), sa disponibilité en Europe et dans d'autres régions est prévue pour le courant de cette année.
