Le MAN TGX 18.520 a été élu « Sustainable Truck of the Year » 2024.
© MAN
Le jury composé de journalistes italiens a décerné le titre de « Sustainable Truck of the Year 2024 » au tracteur MAN TGX 18.520. Cette distinction met en avant les véhicules industriels répondant à des critères de durabilité, avec notamment une réduction des émissions polluantes.
Créé en 2016 sous la supervision de la rédaction du magazine italien Vado e Torno, le « Sustainable Truck of the Year » est une distinction récompensant chaque année trois véhicules industriels : un tracteur (44 tonnes), un véhicule de distribution (26 tonnes) ainsi que ce qu’ils appellent un van (7 tonnes maximum). Il s’agit d’une récompense européenne prisée des constructeurs cherchant à prouver leurs engagements pour la durabilité et l’efficacité. Sont pris en compte la réduction des émissions polluantes, le confort de conduit, l’impact du véhicule sur la population environnante ou encore les normes de sécurité embarquées par le camion. Pour l’édition 2024 et dans la catégorie Tracteur, c’est le MAN TGX 18.520 qui est lauréat en 2024.
Une victoire pour un tracteur MAN deux ans après
Dans le détail, le tracteur allemand a reçu le titre avec sa dernière version équipée du moteur D2676 six cylindres de 12,4 litres. Il s’agit d’un bloc « éprouvé et très performant, aligné sur les normes Euro 6e, optimisant la combustion pour augmenter la puissance et le couple », selon la description officiellement faite par le jury composé de journalistes professionnels italiens. En plus des performances, MAN avait publiquement annoncé sa volonté de miser sur la sécurité et un niveau de confort supérieur. Cela s’était concrétisé avec le lancement en 2020 de la dernière génération de tracteurs routiers, dont le TGX 18.520 est issu. Le jury a choisi de mettre en avant la « philosophie même du véhicule. »
« Le record historique d'efficacité énergétique de 4,18 km/l, atteint lors du Supertest Vado e Torno 500 km, où un poids lourd dépasse le seuil des quatre kilomètres par litre pour la première fois en plus de soixante ans d’essais, valide le processus de développement intelligent et continu visant à une efficacité maximale », poursuivent également les jurés italiens. La cabine GX équipant le TGX 18.520 a également été mise en avant pour son confort, son ergonomie ainsi que son « riche éventail de systèmes de sécurité et d’aides à la conduite. » À noter que le constructeur allemand avait déjà remporté cette même distinction avec son MAN TGX 18.510 en 2022.
Le DAF XD Electric lauréat dans la catégorie Distribution
Si MAN est sorti du lot dans la catégorie des tracteurs, c’est DAF Trucks qui a été mis en avant pour ce qui est des porteurs de la catégorie Distribution. Le camion XD Electic voit sa « conception, son architecture et son essence » refléter la « pure tradition du constructeur hollandais. » Les jurés italiens ne manquaient pas de compliments pour ce véhicule dont la gamme propose différentes configurations en cabines 4x2 ou 6x2, avec des puissances électriques allant de 230 à 480 chevaux pour une autonomie pouvant atteindre 500 kilomètres. Le jury professionnel a apprécié « son design élégant, son ergonomie et sa sécurité améliorée dans l’habitacle. » DAF avait remporté l’édition 2023 du « Sustainable Truck of the Year » dans la catégorie Tracteur avec le XG Plus 480.
