Le MAN TGX élu « International Truck of the Year 2021»

Jean-Marc Gervasio

Sujets relatifs :

,
Le MAN TGX élu « International Truck of the Year 2021»

Le MAN TGX élu « International Truck of the Year 2021»

Le nouveau MAN TGX vient d’être élu « International Truck of the Year » pour 2021, l’un des prix les plus prestigieux du marché des véhicules industriels.

Les 24 membres du jury de l’IToY représentant des magazines professionnels majeurs spécialisés dans les véhicules industriels dans toute l’Europe ont ainsi élu le nouveau MAN TGX, « International Truck of the Year » pour l’année 2021.

« Ce titre est une formidable reconnaissance pour le travail exceptionnel accompli par les équipes MAN. Depuis plus de 5 ans maintenant, elles travaillent avec un seul objectif en tête : développer le meilleur camion pour les conducteurs et les clients. Ce prix tant convoité ne fait que le démontrer : nous l’avons fait », a déclaré avec joie Andreas Tostmann, président directeur général de MAN Truck & Bus, lors de la cérémonie virtuelle de remise du prix.

Les membres du jury ont eu l’opportunité de faire connaissance avec le nouveau camion du constructeur allemand depuis février 2020. Outre son confort de conduite, le jury a été impressionné par le poste de conduite avec son tableau de bord à affichage entièrement digital, les fonctions de conduite et multimédia intuitives intégrées dans le nouveau volant multifonction réglable, et la fonction innovante de commande avec molette MAN SmartSelect.

Les jurés de l’IToY ont été tout aussi positifs sur les conditions de vie à bord dans la nouvelle cabine. Au cours des essais, ils ont également été séduits par l’efficience de la chaîne cinématique Euro 6d, qui offre des économies de carburant allant jusqu’à 8,2 % par rapport à la version précédente. Une performance à associer au design aérodynamique de la cabine et au régulateur de vitesse guidé par le GPS MAN EfficientCruise, qui fait preuve d’une anticipation encore plus grande.

Le jury a également souligné le niveau de sécurité élevé du véhicule avec des fonctions telles que les systèmes d’assistance dans les virages et de changement de voie utilisant des capteurs radar, l’assistant de retour sur la voie, et l’assistant d’embouteillages, qui, non seulement soulage le conducteur, mais contribue également de manière significative à la sécurité des autres usagers de la route. Enfin, l’architecture électronique du nouveau MAN TGX, avant-gardiste dans le secteur des véhicules industriels, et la gamme de services digitaux qui y est associée, ont fait une impression particulièrement novatrice auprès des experts de l’IToY.

JPEG - 263.4 ko

Andreas Tostmann, président directeur général de MAN Truck & Bus, a reçu le prix de la part du président du jury, Gianenrico Griffini, lors d’une cérémonie virtuelle organisée le 23 novembre.

Nous vous recommandons

Après-vente : contraste marqué entre l’activité des distributeurs automobiles et poids lourds

Après-vente : contraste marqué entre l’activité des distributeurs automobiles et poids lourds

Les distributeurs indépendants de pièces détachées automobiles constatent encore une hausse de leur activité. Au premier trimestre 2024, celle-ci s’établit à + 2,3 %, alors même que le secteur du véhicule industriel accuse de son...

03/05/2024 | AteliersDistribution pièces
Les camions Mercedes-Benz LN2 fêtent leurs 40 ans

Les camions Mercedes-Benz LN2 fêtent leurs 40 ans

Le best-seller Freightliner Cascadia franchit le cap du million d’exemplaires

Le best-seller Freightliner Cascadia franchit le cap du million d’exemplaires

La pénurie de chauffeurs routiers pénalise plus de la moitié des entreprises du secteur

La pénurie de chauffeurs routiers pénalise plus de la moitié des entreprises du secteur

Plus d'articles