Le nouveau 5008 de Peugeot Stellantis mise sur un grand espace intérieur

Peugeot vient de révéler son nouveau 5008 en mettant l’accent sur sa version électrique e-5008. La marque mise sur la capacité d’accueil de sept places du SUV électrique et sur son autonomie de 660 km pour rallier une part plus importante de clients vers cette motorisation. Conçu sur la plateforme STLA medium, ce 5008 et e-5008 reçoit le nouveau tableau de bord Panoramic I-Cockpit qui lui offre des airs d’écran de cinéma. L’empattement de 2,90 m lui permet d’offrir de belles prestations pour une longueur totale de 4,79 m. Au-delà de cette architecture, cette plateforme accueille des batteries ACC assemblées dans la récente usine de Douvrin. La version électrique profitera également d’une garantie de 8 ans ou 160 000 km dans le cadre d’un programme baptisé Peugeot Allure Care. Cette garantie sera renouvelée pour 24 mois ou 25 000 km tous les deux ans à l’issue des entretiens réalisés dans le réseau Peugeot.

Arrivée à l’automne

Ce nouveau 5008 sera commercialisé à l’automne prochain autour de la motorisation électrique mais aussi grâce à deux motorisations hybrides. Trois motorisations électriques seront proposées. Les deux premières développeront 157 kW ou 170 kW par l’intermédiaire d’un seul moteur et de deux roues motrices. La troisième bénéficiera de 237 kW grâce à deux moteurs électriques placés à l’avant et à l’arrière. L’autonomie ira de 500 à 660 km selon les versions, avec une batterie d’une capacité maximale de 98 kWh. Une version Hybrid 136 e-DCS6 associera le moteur essence de 136 chevaux à une boîte de vitesses à double embrayage dotée d’un moteur électrique. Une version hybride rechargeable sera également disponible avec le Plug-In 195 e-DCS7, qui associe le moteur essence de 150 chevaux à un moteur électrique de 92 kW et à une batterie lui permettant de parcourir 80 km en 100 % électrique. Deux niveaux de finition seront proposés, avec les versions Allure et GT. Peugeot ne communique pour le moment aucun tarif.