Renault vient d'ouvrir les commandes pour la quatrième génération du Master, un véhicule utilitaire qui est également disponible en version 100 % électrique. Les premières livraisons sont prévues à partir du mois de septembre 2024.
Le 21 novembre 2023, Renault avait levé le voile sur son tout nouveau Master. Créé en 1980, ce véhicule utilitaire (à partir de 3,5 tonnes) est devenu une référence dans son segment et a été vendu à plus de 3 millions d’exemplaires de ses trois générations à travers le monde. Ce mardi, le losange a officialisé l’ouverture des commandes pour la quatrième génération, conçue pour « aller plus loin, charger plus et dépenser moins ».
Une nouvelle gamme complète au lancement
Doté d’une gamme complète dès le lancement, le nouveau Master offre une charge utile améliorée allant jusqu’à 2,4 tonnes ainsi qu’un volume de chargement de 11 à 22 m3. Côté motorisation, le choix est large puisque le moteur Diesel dCi sera disponible avec quatre puissances différentes (105 ch, 130 ch, 150 ch et 170 ch), qui voient leur consommation diminuer de 1,5 l/100 km en moyenne. Les émissions de CO2 restent, elles, sous la barre des 200 g/km. Le prix à payer pour ces versions thermiques se situe entre 40 000 et 46 500 euros selon la motorisation, le poids et la version.
Deux batteries électriques disponibles
Le nouveau Master proposera également deux versions entièrement électriques. La version avec une autonomie « urbaine », équipée d'une batterie de 40 kWh, sera disponible sur les versions Advance et Extra du modèle 3,5 tonnes, au prix respectif de 50 000 et 51 500 euros. Pour la version avec une « grande autonomie », équipée d'une batterie de 87 kWh permettant de parcourir plus de 460 km avant recharge, le prix de départ sera de 58 000 euros. Les premières livraisons sont prévues à partir du mois de septembre 2024.