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Au sommaire du numéro en cours

Enquête : Multimarquisme, le coming out des constructeurs
Interview : Olivier Legrand, Federal-Mogul
Astuce : L’hydrogène au service du décalaminage
Pièces : Bougie, le retour de l’essence !
Comparatif : Les crédits locatifs
Pannes : Le bilan du contrôle technique 2013

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Peugeot lance officiellement son réseau Motaquip Car Service

par le

Comme l’ont fait un certain nombre de constructeurs par le passé, dont Citroën avec Eurorepar, Peugeot lance son propre réseau de réparateurs indépendants : Motaquip Car Service. Le Lion commercialise dans le même temps une marque de pièces éponyme qui comprendra 9200 références, assurant une couverture de 85 % du parc.

Constatant une crise de l’après-vente automobile avec une baisse des entrées dans les ateliers, un rajeunissement du parc en raison de la prime à la casse ainsi qu’un environnement concurrentiel important, la marque au lion a décidé de lancer sa propre enseigne. Bâtie sur le même schéma d’un contrat tripartite entre l’adhérent, Motaquip et le concessionnaire Peugeot, ce réseau devrait compter une cinquantaine d’adhérents à la fin 2012 pour un objectif de 1000 adhérents en 2017.

Avec un contenu ambitieux, ce réseau devrait attirer des garagistes indépendants déjà bien installés. Dans cette offre, on notera l’obligation pour le MRA d’utiliser le même DMS conçu par Solware (Micrauto), la fourniture d’un logiciel Motaquip Doc Expert issu d’un partenariat avec ETAI et l’obligation d’utiliser un outil de diagnostic multimarque comme le Multi-Diag commercialisé par Peugeot depuis plusieurs années à travers un accord avec Actia.

Pour réussir son pari de lancement d’un nouveau réseau, Peugeot mise sur sa logistique, qu’il estime comme l’une des plus performantes du marché. Le constructeur mise aussi sur le digital à travers le lancement d’un site internet participatif, où le client du garagiste aura la possibilité de poster des commentaires et des avis après son passage dans un garage du réseau.

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