L’info a été précisée par nos confrères de L’Argus : Peugeot déploie son dispositif de réparation multimarque. La marque au lion avait déjà évoqué son projet durant le dernier Salon Équip Auto, en octobre 2011, sans en dire davantage. On en sait plus aujourd’hui. À l’image de sa cousine Citroën avec Eurorepar, Peugeot se lance donc dans l’aventure européenne du multimarquisme avec, d’un côté, la création d’un catalogue de pièces Motaquip Doc, lancé en juin dernier en France (identique à Eutelio, catalogue Eurorepar), et de l’autre le déploiement à venir d’un réseau de garages MRA, Motaquip Car Service. Une phase test de lancement des premiers ateliers Motaquip Car Service, un dans chaque direction régionale, est prévue pour le quatrième trimestre de cette année, avant un déploiement en 2013.

Peugeot, qui travaillait depuis 2008 la gamme Eurorepar, a donc fait le choix d’une marque propre, plus captive, et que les représentants de la marque devraient plus facilement s’approprier. Motaquip appartient à PSA depuis 1981 et connaît le succès au Royaume-Uni avec une offre de plus de 30 000 références de pièces. Un avantage certain pour la marque au lion, qui devrait y puiser une expérience de grossiste. Comme d’autres, le constructeur destine cette gamme complémentaire de pièces aux véhicules de plus de cinq ans. « L’arrivée de Motaquip, gamme propre à notre marque, est un nouveau souffle pour Peugeot. Une opportunité pour développer le commerce, notamment sur le marché du véhicule âgé, sur lequel Peugeot était peu présent » se réjouit Jérôme Flachy, président du Groupement des agents Peugeot. Et d’ajouter : « Motaquip Car Service pourrait s’avérer être une première marche pour les garagistes qui aspirent à devenir réparateurs agréés de la marque. »